Історія створення "зимового взуття" для авто

Категории
Оглавление
  1. Хто вперше вигадав зимову гуму: історія створення «взуття» для авто
  2. Початок історії: 1930-ті роки
  3. Kelirengas — перша справжня зимова шина
  4. Перехід до легкових авто
  5. Вплив на безпеку
  6. Цікаво знати:
  7. Висновок

Хто вперше вигадав зимову гуму: історія створення «взуття» для авто

Коли на дорогах з’являється сніг і лід, водії одразу згадують про необхідність «перевзути» свої автомобілі. Але чи замислювалися ви, хто і коли вперше вигадав зимову шину — ту, що здатна тримати зчеплення навіть на слизькій поверхні?

Початок історії: 1930-ті роки

Перші спроби створити гуму, здатну краще працювати в холодну погоду, датуються 1934 роком. Саме тоді фінська компанія Nokian Tyres (на той момент частина концерну Suomen Gummitehdas) випустила першу в історії спеціалізовану зимову шину. Вона отримала назву Kelirengas, що з фінської перекладається як «погодне колесо».

Kelirengas — перша справжня зимова шина

Шина Kelirengas була розроблена для вантажівок, які часто рухались по засніжених та зледенілих дорогах Північної Європи. Вона мала глибокий протектор і була створена зі спеціальної гумової суміші, яка залишалася еластичною при низьких температурах — це й дало їй перевагу в умовах суворої зими.

Перехід до легкових авто

Через декілька років, у 1936 році, Nokian випустила зимову гуму й для легкових автомобілів. Цей крок відкрив нову еру в автомобільній індустрії. З того часу виробництво шин почало активно вдосконалюватись: інженери тестували різні типи протектора, компаунди (суміші каучуку), а також системи ламелей — маленьких прорізів, які покращують зчеплення на льоду.

Вплив на безпеку

Запровадження зимових шин мало величезний вплив на безпеку дорожнього руху в зимовий період. Завдяки ним скоротилась кількість аварій у холодну пору року, особливо в країнах зі сніжною зимою — таких як Фінляндія, Норвегія, Швеція, Канада, Україна.

Цікаво знати:

  • У Фінляндії використання зимової гуми є обов’язковим із 1 листопада по 31 березня.

  • У багатьох країнах штрафують за їзду без зимових шин у зимовий період.

  • Сучасні зимові шини мають мітку «сніжинка на фоні гір» (3PMSF), яка підтверджує їхню ефективність у зимових умовах.


Висновок

Першу зимову шину вигадав фінський виробник Nokian у 1934 році — і з того часу автомобільна зима більше ніколи не була такою самою. Інновація, що починалась із потреби безпечного руху по снігу, перетворилася на обов’язковий стандарт у всьому світі.

Тож, коли наступного разу перевзуватимете авто на зиму — згадайте, що цій ідеї вже майже 100 років!

( 8 )
Комментарии
Пока нет комментариев
Написать комментарий
Имя*
Email
Введите комментарий*
Оставить отзыв в Google